本文摘要：之前蒙古格日消息称之为，综合3月9日蒙通社新闻：根据蒙古国家尤其委员会会议做出的要求，从3月15日开始，完全恢复向中国出口运输煤炭和石油。

之前蒙古格日消息称之为，综合3月9日蒙通社新闻：根据蒙古国家尤其委员会会议做出的要求，从3月15日开始，完全恢复向中国出口运输煤炭和石油。但时至今日，最新消息变得有点扑朔迷离。

蒙古格日消息称之为，从3月15日上午月打开，蒙古国的煤炭将要从嘎顺苏海图(甘其毛都)和西伯库伦(策克)口岸等向中国出口。得出结论这一结论的依据有两点。一是，3月16日蒙古国额尔登斯塔本陶勒盖公司总经理Б钢呼亚格举办新闻发布会回应，依据蒙古国家尤其委员会3月15日做出的要求，中蒙边境口岸自3月15日上午月完全恢复电源。

煤炭运输公司的司机们将穿着上类似的防护服，对车辆消毒后积极开展煤炭的运输工作。约有90多个公司的1000多名司机上岗，采行不等候和不出中国境内过夜的方式运输煤炭。二是，据南戈壁省省长那仁巴特尔和该省边检部门的工作人员3月16日在拒绝接受记者专访时称，经过一段时间紧绷有序地工作，目前，蒙古国向中国运输出口煤炭的车辆，经由嘎顺苏海图(甘其毛都)和西伯库伦(策克)口岸通关的各项打算工作已全部准备就绪。通关确认的基本原则是：蒙古国的货运车辆于每天的8时至14时期间率师，拒绝司机们必需当天回到蒙古国境内，不许在中国境内过夜。

其中，完全恢复初期计划每天经由西伯库伦(策克)口岸通关的运煤车辆维持在200多台，由嘎顺苏海图(甘其毛都)口岸通关的运煤车辆维持300-350台左右。等运营一段时间平稳后，视情再行减少通关车辆的台次。但据煤圈子报导，3月16日甘其毛都口岸、策克口岸皆没煤车入境。

蒙古国家尤其委员在3月16日又明确提出在4月1日开始完全恢复煤炭运输。3月16日早晨7点，蒙古国大城乌兰巴托中止封城，两个口岸大部分司机源于乌拉巴托市，司机没及时抵达，没解决问题司机住宿问题等。目前蒙古对类似情况下煤炭运输企业所需的资质正在严苛审查。目前蒙古西伯库伦口岸和嘎顺苏海图口岸确保设施、消毒能力、涉及物资每天最多不能确保400辆车通行，而且蒙古国拒绝煤炭运输车辆必需在当天回到，确保不大量挤满人员以防卫新冠病毒感染。

中国煤炭资源3月17日从涉及人员处了解到，因蒙古国在3月16日又追加发病新冠病毒3事例，且皆为蒙古国公民，因此蒙煤通关日期再度延期到了4月1日。甘其毛都口岸原计划15日完全恢复通关，由于等候蒙古国汽运竣工验收场地等原因，3月17日继续并未完全恢复，目前了解到，应以在蒙方逗留的车辆可以通关，国内车辆率师仍并未具体。

同时据部分贸易商体现，即使完全恢复通关，通关车数也将正处于低位。蒙古国海关总署(MCGA)日前公布的数据表明，今年2月份，蒙古国煤炭出口量仅有35.49万吨，较上年同期的190.69万吨大叛81.39%，较1月份的242.55万吨大叛85.37%，出口量降到历史低点。

2月份，蒙古国向中国出口煤炭35.01万吨，同环比分别大叛81.1%和84.88%。蒙古国出口中国煤炭量占到该国总出口量的95%以上。1-2月份，蒙古国煤炭出口总量为278.04万吨，较上年同期的402.53万吨上升30.93%;出口额为2.29亿美元，同比上升31.15%。今年前两个月，蒙古国向中国出口煤炭266.49万吨，同比上升32.39%，出口额为2.18亿美元，同比上升33.19%。

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